"Skoda Octavia" (stationvagn): den tredje generationen

Trots det faktum att debut av tredje generationenuniversell "Skoda Octavia" hölls förra året, den ryska marknaden nyheten visade sig bara 2013. Bilen har något återhämtat i övergripande dimensioner, har synligt förändrats i utseende och har ändrat sin "stoppning". Det var inte utan användning av modern teknik. Tja, låt oss se hur framgångsrik den tredje generationen av den tjeckiska bilen "Skoda Octavia" (stationvagn) visade sig vara.

Ja, det här är uppenbarligen inte en blygsam familjedrivning. Det är en sann erövrerare av vägar med manliga egenskaper och aggression. Bilen välkomnar oss med soliga linjer och imponerande optik, någonstans som liknar formen av "Rapid" strålkastare. Vad är anmärkningsvärt, den externt nya Skoda-Octavia (stationvagnen) har inga extra glamorösa detaljer, som i allt högre grad visas på många europeiska frimärken. I allmänhet förtjänar nyhetens utseende universell uppmärksamhet och beröm. Tjeckiska designers har arbetat med ära, vilket ger bilen ett mer modernt och solidt utseende.

salon

Tyvärr, inuti Skoda Octavia (stationvagn)inte så aggressiv och elegant. Inredning av tredje generation skiljer sig inte från andra tillverkares modeller, men det finns fördelar med små förändringar. Bland dem var ökningen av ledigt utrymme, vilket uppnåddes på grund av expansionen av kroppsdimensioner, positiv. Passagerarnas ben är nu definitivt inte sandwichade mellan bak- och framsätena. Bagageutrymmet har också blivit rymligare. Tjeckiska maskiners komfort har alltid varit på topp, så i den nya generationen var den densamma, utan några förändringar.

"Skoda Octavia" (vagn): recensioner om de tekniska egenskaperna

Nyheten kommer att levereras till den ryska marknadenalla med samma aggregat som tidigare. I motorns linje finns fortfarande 1,2 liter-enhet med en kapacitet på 105 hästkrafter. Den andra motorn har inte förändrats - med en arbetsvolym på 1,4 liter ger den 140 hästkrafter. Den högsta 180 hk bensinenheten har en volym på 1,8 liter. Dessutom kommer en dieselmotor att finnas tillgänglig för inhemska köpare. Denna två-litersenhet utvecklar en kraft på 150 hästar. Om vi ​​talar om överföringar kommer den nya Skoda Octavia (vagnen) att vara utrustad med olika växellådor, beroende på vilken typ av motor som helst. Så, bensinmotorer aggregeras med en manuell växellåda på 5 och 6 steg eller en sju stegs robot "automatisk". Dieselenheten är endast kopplad med en 6-växlad automatisk växellåda. Som biltägarna själva säger, tillåter en sådan mängd transmissioner och motorer att de väljer det lämpligaste alternativet för teknisk utrustning. Faktum är att motorsortimentet kan sägas "för varje smak och budget".

pris

Minimikostnaden för tredje generationenbilar "Skoda Octavia" (vagn) är 749 tusen rubel. Den dyraste utrustningen kommer att kosta kunder nästan en miljon rubel. Med tanke på nivån på komfort och rik utrustning är det säkert att säga att tredje generationen inte släpper ner sina "förfäder" och inte kommer att bli ett misslyckande på världsmarknaden.