Vad är en syresensor (lambda sond) och varför behövs det?

För att bränslet ska brinna helt i kammarenmotor, behöver du en exakt andel av förhållandet mellan luft och bensin. På grund av denna dos frigör maskinen minsta mängd skadliga gaser. Detta är användbart inte bara för miljön, men för motorn själv. Och att detta förhållande alltid var korrekt, och om det var nödvändigt, utförde föraren diagnos / reparation av bilen, det finns en speciell syrgasgivare (lambdasond - dess andra namn). Idag ska vi prata om det.

Princip för verksamheten

Använda den elektroniska styrenhetenmotorn (varje fordon är utrustat med det) bestämmer systemet den önskade dosen av bränsle i förbränningskammaren. Lambdasensorn är i sin tur en typ av feedback, genom vilken den elektroniska enheten producerar en viss mängd bensin, förberedd för tändning i cylindrarna. Mängden bränsle som förbrukas beror på dosens noggrannhet. Om denna siffra överstiger den tillåtna norm betyder det att bensin brinner i kammaren inte helt och en viss procentandel bränsle flyger helt enkelt in i röret, vilket skadar inte bara föraren (ur ekonomisk synvinkel) utan också naturen.

Det är också värt att notera det i alla modernaMärken på maskiner har speciella katalysatorer. I dem passerar avgaserna genom flera stadier av filtrering, varefter de går in i bilkatalysatorn och lämnar genom ljuddämparen. Detta gör att bilen kan orsaka mindre skador på naturen, så utländska tillverkare tvingar sina bilar tvungna med den här enheten.

Syresensorn (lambda sond) och dess funktionsfel

Ibland uppstår föraren ett problem med uppdelningenDenna enhet, men inte var och en av dem svarar på situationen i tid. Om du märker en uppblåst bränsleförbrukning, och din bil bara uppfyller Euro-1-standarden för utsläpp, innebär det att hela problemet ligger i denna reservdel. Syresensorn (lambda sond) kan också signalera sig för dess fel. I det här fallet är "kontrollmotorn" -ljuset på instrumentpanelen (vilket betyder "kontrollera motorn"), som varnar för eventuella funktionsfel i det elektroniska styrenheten. Men det här händer inte alltid - sensorn kan ligga, speciellt för bilar med gascylinderutrustning. Om din "järnvän" arbetar med propan eller metan, bör du därför inte reagera så kraftigt på den här signalen.

Vad ska man göra med en uppdelning?

Om du upptäcker funktionsfel eller tvivelHär går du till bensinstationen och beställer en diagnoservice. Där kommer mastern att kontrollera om syrgasgivaren arbetar (lambda sond) eller inte. För diagnostik används specialutrustning, som med motorn bestämmer utloppsegenskaperna vid olika motorvarvtal. Det finns ingen annan väg ut, så om sensorn bryts är det bara omöjligt att fixa problemet själv (om du inte har samma utrustning).