Dimljus: funktioner och fördelar

För närvarande fler och fler bilägareinstallera på sina bilar dimljus med hjälp av lysdioder. Detta är ett väsentligt progressivt steg, eftersom denna teknik ingår i ett växande energibesparande system. Ett bra exempel är de universella dimljusen från lysdioder. De kan användas på dagtid som dagsljus. Med denna användning är dimljusen en extra passiv säkerhetskälla.

LED dimljus 10 gångerminska energiförbrukningen och därigenom öka livslängden. Dessutom är otvivelaktiga fördelar den låga nivåen av värmeutsläpp, ett betydande utbud av färger. Tillförlitligheten hos sådana strålkastare bekräftas av ökad efterfrågan bland köpare. Ljusplatsen har tydliga gränser, därför kommer ljusstrålen att rida längs vägen under tågförhållanden. Exakt samma riktning som ljusflödet kommer att ha under andra svåra förhållanden, till exempel regn, snöfall och så vidare. Det bör också noteras att de bakre dimstrålkastarna och dimljusen endast kan slås på samtidigt i några fall: i dimma och i förhållanden med begränsad och otillräcklig sikt.

Dimljus med LEDhar en stor fördel framför xenon-strålkastarna, eftersom de inte bländar de kommande drivrutinerna. I samband med alla ovanstående kan vi säkert säga att LED-lamporna är universella.

Hur man monterar dimljus?

En viktig faktor är vägens regler.rörelse som stavade reglerna för installation av sådana strålkastare. På de så kallade "bilarna" får man bara installera två "protivotumanok", som är utrustade med gult eller vitt reflektorer. Sådana strålkastare bör ha ett symmetriskt arrangemang längs längdaxeln inte längre än 400 mm från sidomarkeringsljusen och får inte heller placeras under 250 mm från vägbanans nivå. Dessutom bör dimljus inte förhindra spridning av ljus från andra billjuskällor.

Elektriskt anslutningsdiagram "protivotumanok"ska kunna slå på samtidigt med sidoljuset, liksom märkskylten. Lika viktigt är vinkeln där strålkastaren kommer att installeras. Därför är det bättre att överlåta monteringen av strålkastare till en kvalificerad professionell som kommer att justera läget för strålkastarna som är mest bekväma och inte strider mot trafikreglerna.

Det måste dock komma ihåg att inte alltLED-lampor monterade i stötfångaren kan kallas dimljus. Många bilister förvirrar verklig "dimma" med dagsljus, som kan installeras sida om sida, och ibland i stället för dimljus. Sådana lampor är perfekta för att markera bilar på vägen under dagsljus, men de har liten användning under begränsade siktförhållanden.