Bovanenkovo ​​flygplats är ett strategiskt mål för Yamalhalvön

Traveling

Bovanenkovo ​​flygplats - strategiskt lägehalvön Yamal och vår nordligaste flygplats i vårt land. För närvarande okänd för de flesta av våra medborgare, såvida de inte är arbetare i fältet och närliggande grannskap. Tillhör flygplatsen i OOO Gazprom Avia (ett dotterbolag till PJSC Gazprom) och för det mesta används för att transportera arbetare till fältet. Accepterar flygplan och helikoptrar av något syfte.

plats

Det finns en flygplats nära arbetsbyn Bovanenkovo, 40 kilometer från Kara havs kust, i nordvästra Yamal.

Närmaste regionala centrum (byn Yar-Sale) ligger 400 km bort. Som ett administrativt objekt tillhör Yamal-Nenets autonoma distrikt.

Bovanenkovo ​​flygplats

funktioner

Bovanenkovo ​​flygplats fungerar som passagerare,och fraktflyg, samt speciella flygningar. Det är planerat att ytterligare utvidga användningen av flygplatsen för att betjäna Norra havsruten som ett flygfält för användning av Nödsituationens ministerium, FSB och Rysslands försvarsdepartement. Med sin hjälp blev meddelandet till fastlandet förenklat.

Passagerare bör komma ihåg att det inte finns några speciella bekvämligheter i flygplatsen. Underhåll utförs på rotationsbasis. Det finns ingen vanlig mat, hotell, postkontor på flygplatsen.

OOO Gazpromavia

Flygplatsen har en banan medkonstgjord yta på 2,625 meter och för närvarande nio parkeringsplatser för flygplan. Sant enligt planen är ytterligare åtta kvadratmeter utrustade.

Flygfältet har förvaring av förbränningsmörjningmaterial. Bränslet levereras med järnväg till Karska station, och därifrån transporteras det via en särskild rörledning till flygfältet. Det finns ett bränslekvalitetskontrolllaboratorium i Bovanenkovo ​​och en tankstation som uppfyller alla säkerhetskrav.

Bovanenkovo ​​flygplats har en byggnad därservice och passagerartjänster finns. På en timme kan han hoppa över 50 personer, företaget planerar att utöka passagerartrafiken till 150 personer i timmen.

De viktigaste flygbeskrivningarna är Nadym och Syktyvkar, Moskva och Tyumen. Alla flygplan skickas på ett speciellt schema. Flygschema finns på linje-Flygplanken på platsen eller i flygplatsens uppdrag.

flygplank

berättelse

Den första flygningen gjordes 2013 och vartekniskt. Det var tidsbestämt för upptäckten av olje- och gaskondensatfältet med samma namn, en jätte i sin skala, känd sedan 1971 och uppkallad efter en sovjetgeolog Vadim Bovanenkov.

Tidigare reste de av terrängfordon från Salekhard. Innan flygfältet öppnades var en helikopter utrustad, och skiftarbetarna togs från Nadym av helikoptrar.

Konstruktionen utfördes i tre steg. Först, som nämnts ovan, byggde de en heliport, sedan en vinterbana, och sedan en betong. Svåra väderförhållanden bidrog inte till snabb konstruktion.

Klimatet

Bovanenkovo ​​flygplats ligger i den subarktiska tundrazonen, och därmed finns det väldigt svåra väderförhållanden. </ span </ p>