Suzuki Boulevard - en kryssare för älskande av komfort

Suzuki Boulevard - det här är namneten serie kryssarefartyg, som lanserades 2005 av Suzuki Motor Corporation. Dessa motorcyklar är resultatet av enandet och moderniseringen av sådana välkända modellserier som Savage, Volusia, Marauder och Desperado. Så visade det sig en motorcykel Suzuki Boulevard. Foton av denna modell, efter frisläppandet, erövrade hjärtat av många cyklister: de avbildade en "iron horse", gjord i ett kasta och elegant design.

Beskrivning av serien

Det finns tre huvudmodelllinjer i den ochnu listar vi dem. Så den första är Suzuki Boulevard C90. Dessa är bilar gjorda i den klassiska stilen som är inneboende i amerikanska kryssare. De har djupa vingar och brett hjul. Denna serie representeras av tre modeller - två år 2005 och en i 2008. Var och en av dem har en sådan funktion som ett 32-bitars elektroniskt injektionssystem (det förresten förenar dem). En annan serie kallas Intruder 1400 / Suzuki S90. Dessa är choppers, som skiljer sig från ett smalt främre hjul på en lutad gaffel. I detta modellutbud utmärks tre fordon:

1) S40 (stort sett är detta något moderniserat Savage 650);

2) S50 (luftfilter och nytt säte);

3) S90 (analog S50).

Och sista raden - Suzuki Boulevard M109. Det är värt att nämna att det ursprungligen representerades av endast en modell - M50. Hon hade elektronisk injektion och några kosmetiska förändringar. Men det fanns andra representanter. 2006 - M109 och M90. De skilde sig i samma ram, men motorns storlek var annorlunda. Motorcyklar har en mycket original futuristisk design, vilket är exakt motsatsen till klassikerna C och S. Dessa fordon är först och främst designade på den amerikanska marknaden, varför deras beteckningar ges i kubikcentimeter.

Mini motor historia

Processen med att skapa den är mycket intressant, exaktdetsamma som själva motorcyklins historia. Denna encylindriga motor tillverkades helt och hållet helt på Suzuki. Arbetsvolymen var 30 kubikcentimeter, och han utförde arbetet på en push-pull-cykel. Någon gång efter skapandet släpptes den första motorcykeln, vars namn var Pava Free. Denna modell introducerades 1953, i maj. Trots det faktum att denna händelse sammanföll med toppen av försäljningen och produktionen av Honda hjälpmotorer (som upptog cirka 70 procent av hela marknaden) kunde Pava Free sticka ut även mot bakgrund av en sådan konkurrent. Det faktum att Suzuki motorcyklar skilde sig annorlunda från andra. Även vid den tiden, var Pava Free betraktad som den enda cykeln med en motor som hade en tvåstegsöverföring.

Andra modeller

Mycket har sagts om Suzuki Boulevard motorcykel. Det bör noteras uppmärksamhet av några andra modeller som inte är mindre populära. Till exempel, Suzuki Bandit. Hans historia är mycket intressant, det här är en av de fallen när en ganska enastående motorcykel så småningom blev ett riktigt monster. Trots att denna motorcykel är över tjugo år gammal är den fortfarande efterfrågan: en elegant ram tillverkad av stålrör, en fyrcylindrig kraftfull vattenkylningsmotor, ett aggressivt utseende - allt detta lockar uppmärksamheten hos många köpare. Eller GSR 600, vid det hjul som du känner för som en fågel i himlen. Detta är en lätt och manövrerbar motorcykel med utmärkt hantering.

Tillförlitlighet, snabbhet och komfort

Vi kan med säkerhet säga att Suzuki berörär en av de bästa motorcykel tillverkarna. Utmärkt bevis på detta är ett stort antal tacksamma kunder och positiv feedback. Oavsett vilken modell av motorcykel: Suzuki Boulevard, Bandit eller en annan modell. Alla är förenade med en sak - hög kvalitet, utmärkta tekniska egenskaper och elegant utseende. Tack vare allt listat är modellerna i det världsberömda företaget oerhört populära, både bland nybörjare och bland äkta proffs inom motorcyklar.